MC824HR30 - Centrala sterująca do bram skrzydłowych 24 V, BLUEBUS

Kod: 41697

Mało

Czas realizacji:

24h

1 356,08 zł

netto: 1 102,50 zł

Magistrala cyfrowa: BlueBus
Ilość wyjść: 3
Ilość wejść bezpieczeństwa: 2
Ilość wejść sterujących: 3
Zasilanie lampy ostrzegawczej: 24 V DC
Zasilanie urządzeń dodatkowych: 24 V DC
Funkcje centrali: Autozamykanie, Wstępne miganie, Zamknij po foto
Możliwość pracy master/slave: NIE
Wbudowany radioodbiornik: NIE
Obsługa enkoderów: TAK
Dodatkowe złącza: IBT4N
Napięcie zasilania centrali: 230 V AC
Pobór prądy w trybie Standby: 100mW
Pobór mocy: max. 120 W

wszystkie parametry

Darmowa dostawa

Opis

MC824HR30 - Centrala sterująca BLUEBUS, dedykowana do obsługi 2 siłowników 24 V z enkoderem. Przy jej pomocy można sterować siłownikami należącymi do serii: Wingo HS, Toona HS, Titan HS, M-Fab HS, Toona, Hyppo, S-Fab, L-Fab, Big-Fab. Do elementów wyróżniających centrali MC824HR30 można zaliczyć:

Działanie ręczne, pół-automatyczne i automatyczne
Obsługa funkcji łagodnego startu i zamykania
Obsługa funkcji FOTOTEST, działanie FOTO podczas otwierania i zamknięcie po przecięciu linii FOTO
Możliwość regulacji czasu pracy, czasu pauzy oraz opóźnianie otwierania / zamykania
Możliwość elektronicznej regulacji siły i regulacji prędkości
Złącze enkodera (centrala zna pozycje siłowników)

Automatyczne zapamiętanie położenia krańcowego bramy w czasie programowania
Programowanie przy pomocy 3 przycisków i współpraca z akumulatorem PSS324
Obsługa funkcji furtki (częściowe otwarcie bramy lub jednego skrzydła)
Obsługa funkcji zmniejszenia naprężenia
Możliwość zmiany parametrów pracy z poziomu programatora O-VIEW

Technologia BLUEBUS

Łatwe podłączenie urządzeń dodatkowych

Centrala MC824HR30 działa w technologii BLUEBUS, która wykorzystuje 2-żyłową magistralę komunikacyjną. Magistrala ta jest używana zarówno do transmisji danych i zasilana urządzeń peryferyjnych, takich jak np. lampy sygnalizacyjne lub fotokomórki. Wykorzystanie pojedynczej magistrali do podłączenia urządzeń może znacznie ułatwiać i przyspieszyć montaż elementów dodatkowych. Dodatkowo, w przypadku rozbudowanych systemów, pojedyncza magistrala komunikacyjna znacznie uprasza architekturę.

Autoprogramowanie

Ułatwiony montaż siłowników

Dużą zaleta centrali, która znacznie ułatwia montaż zestawu, jest funkcja autoprogramowania. Central zapamiętuje położenie krańcowe bramy, przez co "wie" kiedy zakończyć prace siłowników podczas otwierania i zamykania.

Amperometryka i płynny manewr

Skuteczne wykrywanie przeszkody oraz cicha praca bramy

System amperometryki umożliwia wykrycie przeszkody na którą natrafia brama podczas wykonywania manewru. Dzięki czemu minimalizowane jest ryzyko uszkodzenia zarówno bramy, jak i obiektu znajdującego się na drodze jej ruchu.

Centrala obsługuje również funkcję płynnego startu i zwolnienia przy rozpoczynaniu i kończeniu ruchu bramy. Stopniowe przyspieszanie i hamowanie sprawia, że ruch bramy jest płynny (brak szarpania) i nie powoduje on dużo hałasu.

Funkcja zmniejszenia naprężenia

Poprawna praca siłownika przez długi czas

Sporą zaletą centrali sterującej jest obsługa funkcji zmniejszenia naprężenia. Funkcja ta po zakończeniu manewru otwierania lub zamykania, na krótką chwilkę załącza ruch bramy w przeciwną stronę. Dzięki czemu zmniejszana jest siła z jaką siłowniki dociskają bramę. Zmniejsza ona naprężenie w siłowniku i odkształcenia w skrzydle bramy.

Współpraca z akumulatorem PSS324

Praca w przypadku braku napięcia 230 V

Dodatkową zaletą centrali MC824HR30 jest możliwość współpracy z akumulatorem awaryjnym PSS324. Po jego zastosowaniu zestaw siłowników może wykonać kilka cykli otwarcia i zamknięcia, w przypadku awarii napięcia sieciowego 230 V AC.

Uwaga!

W przypadku używania akumulatora PS324, należy wyłączyć tryb STANDBY do prawidłowego działania centrali.

Wbudowana elektronika standby

niższy pobór energii w spoczynku

automatycznie przełącza centralę w stan niskiego poboru energii po zakończeniu pracy bramy. W razie otrzymania sygnału z pilota lub urządzenia sterującego centrala natychmiast wraca do pełnej gotowości. Standby ogranicza zużycie energii w czasie bezczynności, co przekłada się na niższe koszty eksploatacji i wydłuża czas pracy z zasilania awaryjnego (akumulatora). Dzięki temu napęd jest bardziej energooszczędny bez wpływu na szybkość reakcji systemu.